Foto: Corbise foto, fotolia
Minge bussiga ja säästke raha!
Need on odavad, keskkonnasõbralikud ja uhiuus: aasta algusest on meie linnu ühendanud kaugbussid
See on väike revolutsioon: alates aasta algusest võivad pikamaabussid uuesti Saksamaale veereda. See oli umbes 80 aastat keelatud. Kõikjal, kus oli raudteeühendus, lubati pikamaabussidel sõita ainult erandkorras.
Tina asjatundja Juliane Steinbrück ütleb teile, kuidas ja kuhu saate nüüd kaugliinibussiga sõita.
Millised pakkujad seal on? Juliane Steinbrück: "Tuntumate hulgas on Bavarian Express, Haru, Mein-Fernbus, DeinBus, Eurolines ja FlixBus, kuid varsti on neid veel, tööstus on nüüd liikvel."
Milliseid marsruute pakutakse? Juliane Steinbrück: "Ettevõtted on esitanud palju taotlusi uute marsruutide jaoks, näiteks võite nüüd reisida Meiningenist Ingolstadti meinfernbus.de kaudu või Karlsruhest Brunswicki Eurolinesega. Post ja ADAC soovivad ka sisse saada ja üles ehitada üleriigilise pikamaa bussivõrgu, mis ühendab järgmise aasta jooksul kõik suuremad linnad. "
Millised on hinnad võrreldes rongiga? Juliane Steinbrück: " Kaugbusside piletid on keskmiselt 30 protsenti odavamad kui rongil."
Milliseid reegleid kohaldatakse pikamaa bussiliinidele? Juliane Steinbrück: " Kaugbusside peatused peavad olema üksteisest vähemalt 50 kilomeetri kaugusel."
Kui sageli peavad kaugliinibussid tegema pause? Juliane Steinbrück: "Bussijuhte seovad seadusega lubatud sõidu- ja puhkeajad, nii et peate hiljemalt nelja ja poole tunni pärast pausi tegema 45 minutit."
Kui raske on pagas? Juliane Steinbrück: "See on erinev, mõnega saab jalgrattaid ja surfilaudu kaasa võtta, teistega on pagasi piirmäär 20 kilo inimese kohta."
