Foto: Wunderweib
- Kuidas minust sai vedur
- Starlight Expressi lavatagused
- Rohkem kui lihtsalt lapsepõlveunistus - minu ümberkujundamine
- Minu esimene kord
Kuidas minust sai vedur
"Minu esimene kord oli Starlight Express - häiriv, sest ma ei tegelenud üldse muusikaliga, vaid põhikooli õppereisil.
Minu bussist istmekaaslane oli eelmisel nädalavahetusel käinud Starlight Expressi muusikalis ja siis oli tal palju aega meelde jätta oma lemmiktekstid, et nad saaksid 3 tunni jooksul asünkroonselt oma Walkmani kõlada. Selle tulemuseks oli väga kaldus endeemiline uss, sest kuna originaal kõlab, oskasin tol ajal ainult aimata.
Kuigi veetsin kogu oma lapsepõlve vaid 80km kaugusel, kulus mul originaali lõpuks nägemiseks üle kahe aastakümne. Millegipärast pole ma seda kunagi õigel ajal teinud ja seega jäid mulle mällu siiani ainult koolitee kogemus.
Kuid kui mul tekkis võimalus seda isiklikult vaadata ja isegi lavataguseid, teadsin: "Juhu! Nüüd on mu tund pihta saanud ja saan lõpuks veidrate lapsepõlvemälestuste kallal töötada erinevate muljetega."
Parema ilmaga läks see reedel Hamburgi juurest Bochumi, sobides muidugi rongiga. Õige meeleolu temperatuuril 31 kraadi välistemperatuuri ja õhukonditsioneerita IC ei maksnud tegelikult, aga ikkagi parem kui kontoris istumine, mõtlesin endamisi. Lisaks olin loomulikult valmistunud oma Starlight Expressi reisiks ja ehitasin Rusty loo tõttu üles teatud empaatia vanade rongidega. Lõppude lõpuks on Damfplok Rusty tõestanud väga muljetavaldavalt, et vaatamata vanale tehnoloogiale pole see kaugeltki "vana raud".
Starlight Expressi lavatagused
Kohapeal juhatati mind siis Starlight Expressi pühadesse lavatagustesse saalidesse ja mida mul seal lubati kogeda, ei unune ma nii kiiresti. 27-aastane muusikaline edulugu meenutab arvukalt fotosid seintel, peaaegu iga nurk on tükike ajalugu
(vt ka tagala galeriid). Ükskõik, kas garderoobikaunitar, rulluisumeister või jumestuskunstnik - märkate lihtsalt, kui suurepärast meeskonda mängitakse ja kui palju nalja ja uhkust selle töö üle on. See on peaaegu nagu kulisside taga asuv väikelinn, seal tehakse ise remonditöökoda, pesumaja, rätsepatöökoda ja isegi keerukate kostüümide materjalid tehakse ise.
Muuseas, otse lava taga on muusikaliste esinejate jaoks üks olulisemaid kohti: veejaam! Kuni 2 LITRIT! Kiire tempoga Starlight Expressi staarid kaotavad showl vett. Kuna teil on tõesti iga vaba minut "tankimiseks". Mõni kostüüm võib kaaluda isegi kuni 18 KILO ja kuidas see nii on, teadsin hiljem isegi otse käest.
Rohkem kui lihtsalt lapsepõlveunistus - minu ümberkujundamine
Liialdamata järgneb nüüd kõige muljetavaldavam asi, mida olen pikka aega kogenud. Ümberkujundamine Starlight Expressi veduriks, kuid mitte ühegi veduriks, vaid Rustyks ja mitte ainult muusikali fännideks, teab, kui suur au see on. Lõppude lõpuks on Rusty ajaloos üks populaarsemaid figuure. Õnneks on mul täpselt Rusty suurus, aga muidu pole mul Rusty näitleja andega midagi ühist.
Seisin oma kahe vasaku jalaga rulluiskudel nagu värskelt sündinud hirv külmunud järvel. Kuid mõne minuti pärast hakkasin end paremini tundma, vähemalt jalast üles. Olin tõesti üllatunud, kui palju erinevaid detaile selline kostüüm koosneb, sest lisaks põlvedele ja käekaitsmetele kinnitatakse eraldi, vaid ka aurukatel ja isegi põhikohvik koosneb 3 erinevast kihist.
Pärast kostüümi läks see maski sisse ja seal oli mul silmameigi nägemisel väike ehmatus sekund: "Ma näen välja nagu mu ema ... kaheksakümnendatel!" Palun ärge saage minust valesti aru, muidugi arvan, et mu ema on ilus, kuid pojana ei taha te tegelikult oma emana välja näha nagu 1: 1.
Kui olin täiesti valmis ja mind lubati esimest korda RUSTY-OUTFIT-is näha, ootas mind juba järgmine üllatus. Kostüümis tagasi tõusis Rusty (Jeffrey Socia) minu poole veerema ja see oli tõesti midagi maagilist hetke. See oli lihtsalt uskumatult liikuv tunne kohtuda muusikali juhtiva näitlejaga, vähemalt visuaalselt silmade kõrgusel. Nii et tundub, et kellelgi, kellel see tegelikult on, arvasin ma.
Peale selle, et riietus mulle väga meeldis, ei saanud ma ikkagi rulluiskudega meetrit veeretada. Seda on ikka kerge "riidesse panna" või riidesse panna, kuid hetkel mõistsin, kui palju tööd ja väljaõpet on vaja, kuni sinust saab tõesti sõiduvedur. Muide, esinejad vajavad rohkem kui 3 kuud intensiivset koolitust, kuni nad on sõitmiseks valmis ja isegi pärast seda peavad nad enne iga etendust uuesti soojenema.
"Düsleksilise liikumisena" on mul selle töö kohta uskumatult palju lugupidamist. Sellegipoolest olen natuke uhke, et sain rullidel seista. Ehkki pean tunnistama, et minu jaoks on rollid pisut tihedamalt pingutatud, aga vähemalt ei põlved nii värisevad kui BAMBI-s.
Pärast kohtumist Jeffrey Sociaga jõudis kätte päeva üks raskemaid hetki: lahti riietage kõik! Armastava veduri unistusest ja tagasi igapäevase Danieli juurde.
Minu esimene kord
Kuid lein oli vaid lühikest aega, sest mõni tund hiljem oli see nii kaugel ja esimest korda elus sain "Starlight Expressi" otseülekandes kogeda. Selle erakordse vaatenurga tõttu, nii et kõigepealt muusikalise lavataguse tundmaõppimisega ja seejärel laval elades kogeda, avaldas mulle muljet esimesest sekundist. Kuid isegi ilma lavataguse turnee ja roosteta maskeeringuta on Starlight Expressil 27 aasta pärast endiselt uskumatu sarm, mida te lihtsalt ei saa kopeerida.
Olete kõige keskel, teater, lava, näitlejad - see on lihtsalt täiuslik sümbioos ja mul oli nii lõbus, et mul on tõesti kahju, et ma pole sellesse kultusmuusikasse palju varem sisse läinud. Igal juhul olen otsustanud vähemalt korra aastas külastada kaubamaja ja loodan tõesti, et Starlight Express Bochumis saab isegi tema 50! Sünnipäev on lubatud, sest iga põlvkond vajab oma isiklikku "Starlight Expressi" hetke.
